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　　与刚刚过去(qu)的冬(dong)春(chun)航季相比，夏秋航季的国内航班安排会更多(duo)，可(ke)以(yi)承载的客(ke)流(liu)量更(geng)大(da)。据(ju)广州民航职业技术学(xue)院副教授(shou)綦琦(qi)介(jie)绍，我国地处北半球，夏秋航季白天的时(shi)间往往会(hui)比(bi)较长，旅客(ke)出行时间(jian)也可以更早(zao)一(yi)些(xie)。