与刚刚(gang)过(guo)去的冬春航季(ji)相(xiang)比,夏(xia)秋航季(ji)的(de)国(guo)内航班(ban)安排会更多,可以承(cheng)载(zai)的客流量更大(da)。据广州民航(hang)职(zhi)业技(ji)术学院副教(jiao)授綦琦介绍(shao),我国地处北半球,夏(xia)秋航季白天(tian)的时间往往会(hui)比较长,旅客出行时间也(ye)可以(yi)更早一些(xie)。
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