与刚刚过去的冬春航季相比,夏秋(qiu)航季的(de)国(guo)内航(hang)班安排会(hui)更多(duo),可以承(cheng)载的客流量(liang)更(geng)大。据广(guang)州(zhou)民航职(zhi)业(ye)技术学院(yuan)副教授綦琦(qi)介(jie)绍,我国地处北半球,夏秋航季白天(tian)的(de)时间(jian)往往(wang)会比较长,旅客出行时间也(ye)可以更早一些。
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