与刚(gang)刚(gang)过(guo)去(qu)的冬春航季相比(bi),夏秋航(hang)季的国(guo)内航班安排会更多,可以(yi)承载的客流(liu)量更大(da)。据(ju)广州民航(hang)职(zhi)业(ye)技(ji)术学院副教授綦琦介绍,我国(guo)地处(chu)北半球(qiu),夏(xia)秋航季白天的时间往往(wang)会(hui)比较长,旅客(ke)出行(hang)时间也可以更早一些(xie)。
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