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　　与刚(gang)刚过去(qu)的冬(dong)春航季相比(bi)，夏秋航季的(de)国(guo)内航班安排会更多，可以承(cheng)载的(de)客流量更大。据广(guang)州民航职业技术(shu)学(xue)院(yuan)副教授(shou)綦琦介(jie)绍，我国(guo)地处北半(ban)球，夏秋航季(ji)白天的时间往(wang)往会比较长(zhang)，旅客出行(hang)时间(jian)也可(ke)以(yi)更早一(yi)些(xie)。